1、检查蓄电池外观
搭电桩头有无明显搭电过的烧蚀痕迹，桩头连接线是否连接松动，若有异常拍照向上级公司请示。
2、检查发电机皮带、及连接线路是否完好
无闻到电线短路的焦味，并侧面询问客户刚才是否有让其他救援人搭电过，若有异常向领导请示。
3、判断测量故障车电瓶电压并记录
①若使用电池检测仪测得车辆馈电严重及测量电压低于10V，带一键启动车辆使用的是专用电瓶，则可能需要先采用车对车为馈电车辆充电30分钟以上后，再为馈电车辆搭电启动，否则搭电成功率极低。（另外，用小型搭电宝可能因为瞬间放电电流太小搭电宝因为电量较少可能几分钟后导致电量耗尽）
②若检测电池数据正常，先不要轻易搭电，拉紧手制动，确认空挡，用力踩下刹车尝试发动，确认发动机能否启动。
③若尝试启动，车辆启动马达能正常工作，但发动机不能正常运转，可能为发动机故障，不要轻易搭电尝试发动，以免客户误解搭电造成车辆损坏。
4、仪表拍照
打开点火开关检查除了电瓶充电指示灯和机油压力报警灯，有无其它故障灯亮（比如发动机故障报警，蓝色灯无妨碍），在搭电前拍照及和客户做好确认。
1、保护螺纹：
搭电线接触时尽量不要碰到蓄电池紧固螺栓相接，以免接触不良时电击高温造成螺栓螺纹融化损坏，形成二次救援的阻碍。
2、负极车身搭铁：
接线时务必仔细确认接线正确，一键启动车辆无论搭电还是为车辆充电，负极务必采用车身搭铁（比如车身前段引出的搭电桩负极、机盖铰链、发动机支架），切不可直接搭在车辆蓄电池的负极桩头，同时应该避开连接车辆电脑板的固定支架，否则可能大概率会造成车辆各种电气设备的损坏。
3、搭电宝禁止事项：
部分车型，如广汽丰田新能源车辆，因为搭电宝瞬间启动电流过大，所以搭电宝只允许采取在电瓶上直接搭电，搭电宝禁止在其他部位如保险丝盒内搭电。
4、关闭电源：
连接搭电线前应关闭被救援车的所有用电设备及点火开关（这是搭电造成电器损坏的重要原因）。
5、车门常开：
搭电过程中车门或车窗保持常开，避免搭电启动瞬间车门落锁，钥匙锁于车内。
6、新能源充电激活：
车辆完全断电情况下需要先搭电激活车机系统，才能为高压电池进行充电。所以在搭电激活车机系统后，并且车辆显示正常充电开始，需要尽快取下搭电宝连接。避免搭电宝有过热起火的隐患。
1、发现车窗一键升降功能失效：
常摁主控开关将玻璃升到顶端后不松开，继续摁开关3秒后可匹配成功（部分车型需要再次降下车窗常摁3秒才能匹配成功），同时只可匹配一扇车窗。
2、自动外视镜折叠功能失效：
找到主驾后视镜控制开关，同时摁下选择左右后视镜的开关三秒可匹配成功。
3、发现遥控器开关车门失效：
可能需要用专业设备复位。
4、故障灯报警：
某些车型搭电启动后，一些设备比如：发动机，气囊、上下坡辅助、防滑功能等故障灯会常亮。需要用专业设备解除故障，请及时和客户说明。
5、一键启停的车辆，在馈电后启停功能将会被车辆系统禁用，需要启动后电瓶电量完全恢复后，该功能会自行恢复。
